“辛苦邹同志、李同志你们啦，一定要请你们帮我们想想办法，好好地协调汇报一下，把我们组这段老火的泥巴路硬化了，才方便我们2000多亩的新鲜竹笋和药材及时运出去，卖个好一点的价钱呀！否则，晴天全是灰，阴天到处坑，雨天泥水蹬，真是头痛得很呀。”“我们已经察看现场了，乡亲们确实不容易，我们会向县委、县政府、县政协等部门及领导积极反映的，尽力争取项目。”

这是2024年6月14日，绥江县政协委员、县交通运输局副局长邹雪燕与绥江县政协环资委主任李忠兵带领县政协委员马华燕、牟志强等同志，顶着烈日深入海拔达1200米的绥江县中城镇铜厂村秦家山9组，就如何落实题为《关于铜厂九组产业路硬化的建议》的提案，县政协调研组开展实地踏勘，与秦家山党支部书记杨仕坤协商沟通时的谈话。针对部分村组交通条件差、群众出行难、制约产业发展等问题，李忠兵、牟志强、易英、吕贤莲、宛兴凯、唐锦弘等县政协委员近年来多次联名提交了《关于打通乡村断头路，硬化村组公路，服务农村经济持续发展的建议》等提案，以促进边远村组道路建设，方便乡亲们的生产生活，支撑当地特色产业的发展。

据了解，近几年，绥江县不断实施交通兴县战略，5个镇已实现乡镇通三级以上公路，43个建制村(社区)已实现通畅率达100%，30户以上自然村260个，已通畅188个，通畅率为72.3%，但尚有约250公里村组公路未硬化。时间来到2025年，为落实好县委、县政府部署的民心工程，承办好政协的提案，绥江县交通运输局成立专班，按照省、市交通主管部门和绥江县委、县政府的要求，坚持以问题为导向，继续把全县30户以上自然村道路硬化项目建设作为重点，立足于服务民生和保障民生，着力在破解边远山区公路发展瓶颈方面寻求政策、想尽办法、拿出实招。他们积极编制方案，及时申请协调，尽全力争取资金。经过上下协调，绥江县在2025年已累计争取到54公里交通运输领域专项资金农村公路项目和55.4公里乡村振兴衔接资金公路项目。今年上半年，在绥江县委、县政府的大力推动下，在绥江县交通运输局的精心组织下，在各参建方的全力配合下，各条路段工程项目正稳步推进实施，工程量已基本过半。项目的不断实施，正有效地改善着边远山区群众出行难的问题，助力着绥江县“三个经济”的发展。

2025年7月17日，铜厂村9组路段(起点为立石包，终点为马家坪）已正式开工。这一天，受绥江县交通运输局邀请，李忠兵、牟志强等委员又一次来到了工地现场。他们冒着高温，下沉一线听取当地群众的意见和建议，了解工程的设计与投资，获悉项目的进度和工期等。只见挖机在修整路面，货车在卸载沙石，水泥已就地备好，搅拌机正在调试，工人们正在清点工具，工程井然有序地推进着。该组村民秦安平大伯见到自己期盼已久的公路终于开始施工了，一边如数家珍地介绍中药材基地喜人的育苗情况，一边高兴地说：“我这药材基地旁边的大路一硬化，我的方竹笋和中药材运输起来就方便了！要好好感谢党和国家的惠农政策，感谢县委、县政府、县政协的关心支持，感谢各位同志们一直为我们操心费神。”

目前，上述村组公路硬化工程正在紧锣密鼓地推进实施，这是绥江县政协与绥江县交通运输局切实做到了“民有声、我有应，民有需、我有为”，以民生的改善回应群众的殷切期待，扎扎实实联办好政协提案，全力以赴地实现着“交通兴县”的战略目标。让绥江县边远山区的人民群众及时地步入乡村振兴快车道。那一条条盘旋在山间、平整通畅的山区公路，不仅仅是工业商品进入山村、农特产品飞出山村的便捷通道，更是促进城乡文化交流融合的情感纽带；不仅仅为边远山村带去了人气和财气，更是把全县人民的心紧紧地连接在了一起，共同奏响了产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的主旋律，铺就了一条条携手谋发展、奋进新时代的康庄大道。